Das Logbuch 1995/3
Titelbild: Das Lenormat Relief, Athen – Akropolis Museum
| Blosch, Paul | Seite 106 | |||
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| Rubrik: Aus Forschung und Museen |
| Zusammenfassung: Eine Zusammenfassung des turnusmäßigen Treffens der Archäologen, diesmal auf der Insel Tatihou (bei Saint-Vaast-la-Hougue, Frankreich). Schwerpunkte des Symposiums waren der romano-keltische Schiffbau und der Schiffbau des Mittelmeeres, vorgetragen durch Referate. |
| Schlüsselwörter: |
| Parchatka, Horst | Leseprobe als PDF-Datei: 
(681KB)
| Seite 108 | ||
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| Rubrik: Aus Forschung und Museen |
| Zusammenfassung: Das Großmodell im M 1:12, wurde vom Autor entdeckt, vermessen, fotographiert und beschrieben. Es zeigt ein Originalmodell um 1850 mit geringen Schäden. Offensichtliche Ungenauigkeiten wurden vom Autor und dem Modellbauer des Museums beseitigt. Der Bericht besticht durch die große Zahl der Modellfotos und einer Aufmaßtabelle. Zusätzlich zu diesen Informationen hat der Autor einen Modellbauplan gezeichnet und eine exakte Takelliste mit Maßen und Tabellen erstellt. |
| Schlüsselwörter: Rheinschiffahrt, Samoreuse, Bönder, Aak, Takelage, Ankerkette, Dorstener Aak, Vorschiff, Seitenschwert, Belegklampe, Hütte, Spill, Schloßhölzer, Hundskopftakel, Klick des Ruders, Vorschiff, Besantop |
| Stölting, Siegfried | Seite 120 | |||
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| Rubrik: Modellbau |
| Zusammenfassung: Das 7. Internationale Karton – Modellbau – Treffen in Bremerhaven war ein voller Erfolg. Mit über 25 Kurzreferaten zum Kartonmodellbau wurde den Besuchern die Materie nahegebracht. Zahlreiche Modelle zeigen, dass sich der Kartonmodellbau nicht verstecken muss. |
| Schlüsselwörter: Schiffe aus Papier, Modellbaubogen, Kartonmodelle, Raddampfer Mainz |
| Freels, Dieter | Seite 122 | |||
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| Rubrik: Aus Forschung und Museen |
| Zusammenfassung: Eine weitere Replik eines historischen Schiffes wurde gebaut und vorgestellt. Bei diesem Schiff wurden die Historischen Begebenheiten eher zweitrangig behandelt. Der Autor bemängelt die fehlende Sorgfalt und handwerkliche Fehler. Das Schiff ist mittlerweile nach einer weltumspannenden Reise in Winnipeg/Manitoba, Canada in der Nonsuch Gallery zu besichtigen. P.S. Dieselbe Werft hat weitere Replikas hergestellt. Ein Wikingerschiff, eine römische Galeere und die GOLDEN HIND. Alle mit den bereits erwähnten Nachlässigkeiten. |
| Schlüsselwörter: Nonsuch 1654, Hudson Bay Company, HBC, Nachbau, Modellbau, Ketch, Naval Register, Replik, Launch |
| Kapitän, Gerhard | Seite 126 | |||
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| Rubrik: Aus Forschung und Museen |
| Zusammenfassung: Der Autor berichtet über das neue Meeresmuseum auf Sri Lanka (früher Ceylon) und die damit verbundenen Anstrengungen, das Museum mit möglichst echten Originalen zu füllen. Daß dies zum großen Teil gelungen ist belegen viele Fotos der Exponate. |
| Schlüsselwörter: Oruwa-Auslegerkanu, VOC Wappen, Stelzenfischer, Yatra-Dohni, Vier-Remen-Madäl-Paruwa, Maram,Bambus – Doppelfloss |
| Karting, Herbert | Seite 131 | |||
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| Rubrik: Modellbau |
| Zusammenfassung: Bei einem Werftbesuch in Agadir/Marokko konnte der Autor sehr viele Eindrücke zum Holzschiffbau fotographisch festhalten. Diese Fotos hat er in diesem Bericht eingebracht und zusätzlich einen Modellbauplan gezeichnet, der ebenfalls beiliegt. |
| Schlüsselwörter: Kutter, Gattersäge, Spantschablonen, Mallen, Spitzgattkutter, Patentslip, Spanten, Achtersteven, Kiel, Fangschiff, Spitzgatt |
| Rahardt, Olaf / Baum, Karl - Josef | Seite 140 | |||
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| Rubrik: Historie und Archäologie |
| Zusammenfassung: Der 5. Teil beschreibt den Panzerschiffbau in Deutschland. In diesem Bericht wird der Turmschiffbau an den Schiffen FRIEDRICH DER GROßE, GROßER KURFÜRST und „Preussen“ beschrieben. Bemerkenswert ist der Zusammenstoß der Schiffe GROßER KURFÜRST und KÖNIG WILHELM. Bei dieser Kollision ist GROßER KURFÜRST gesunken. Nach gerade mal 25 Tagen! Einsatzzeit. Bei diesem Unglück starben 269 Besatzungsmitglieder. |
| Schlüsselwörter: Batterieschiffe, Preussen, Friedrich der Große, Grosser Kurfürst, Vulcan, Turmschiff, Monarch Klasse |
| Weismann, Norbert | Seite 144 | |||
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| Rubrik: Modellbau |
| Zusammenfassung: Das in Logbuch 3/94 beschriebene Beden-Safar nach Admiral Paris, wurde vom Autor inzwischen als Modell nachgebaut und wird hier vorgestellt. |
| Schlüsselwörter: Modellbau, Beden – Safar, Mastbank, Kiel, Admiral Paris, Umlenkstock |
| Ziegner, Reinhard | Seite 146 | |||
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| Rubrik: Historie und Archäologie |
| Zusammenfassung: Der Eigner der Dampfjacht LEHNSAHN war „Seine Königliche Hoheit Großherzog Friedrich August von Oldenburg“. Der Großherzog hat sich an der Gestaltung seiner neuen Jacht maßgeblich beteiligt. Der Autor hat den Werdegang des Schiffes recherchiert und zudem einen Modellbauplan konstruiert. Dieser Plan kann bei ihm bezogen werden. |
| Schlüsselwörter: Dampfjacht Lehnsahn, Schraubendampfer – Schoner, Seeschwalbe, GSMP |
| Zimmermann, Werner | Seite 150 | |||
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| Rubrik: Historie und Archäologie |
| Zusammenfassung: Der Autor hat sich eingehend mit den Holken und deren Umgebung befasst und seine Ergebnisse hier niedergeschrieben. Er beschreibt den Bau der Holken und die Unterschiede zu den späteren Koggen. Verschiedene Siegel und Zeichnungen untermauern seine Überlegungen. |
| Schlüsselwörter: Hulk, Holk, Kogge, Admiralitätssiegel, negative Klinkerung, Kaffen |
| Bücherschau | Seite 153 |
| Zeitschriftenschau | Seite 158 |
Vorbereitung der Zusammenfassungen Robert Volk