 Sortiert nach Rubriken Autorenverzeichniss
Beiträge chronologisch
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| Autoren |
Titel des Beitrages |
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| Arbeitskreisthemen |
| Walle, Heinrich |
50 Jahre das Logbuch – eine wichtige Zeitschrift für historischen Schiffbau, Schiffsmodellbau und Schifffahrt |
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| Feige, Thomas |
Hinweise für Logbuchautoren |
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| Hinsch, Werner |
Zum 100. Todestag von Ernst Wilhelm Dietze am 7. Juni 1915 |
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| Wilberg, Thomas |
SAIL 2015 in Bremerhaven |
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| Aus Forschung und Museen |
| Tournay, Horst |
Der Fund eines 300 Jahre alten Plattbodenschiffes bei Düsseldorf m Mai 2009 |
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| Feige, Thomas |
Maritime Museen und Ausstellungen in Thailand (Teil 2) |
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| Feige, Thomas |
Maritime Museen und Ausstellungen in Thailand (Teil 3, Schluss)
Das National Museum oft he Royal Barges und das Antropological Museum in Bankok |
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| Westphal, Volker |
Das Osebergschiff war seetüchtig |
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| Sauerbrei, Wolfram |
Schiffe aus Papier – Eine Sonderausstellung im Rhein-Museum Koblenz |
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| Lingenauber, Klaus |
Das Bootsmuseum Le Port-Musée im alten Hafen von Douarnenez |
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| Holz, Peter |
Die Karacken-Darstellungen des Hans Memeling
Ein Gemälde von 1480 in der Alten Pinakothek, München |
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| Richter, Marko |
Es irrt der…. Unterwasserarchäologe? |
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| Feige, Thomas |
Schwedische Taucher entdecken Wrack vor Öland |
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| Borgschulze, Siegfried |
Der Bau der Replik der ZEVEN PROVINCIEN in Lelystad |
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| Feige, Thomas |
Das schwedische Regal-Schiff SVÄRDET von 1662 |
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| Sarnowski, Michael von |
Das Museum für antike Schiffahrt in Mainz wieder geöffnet |
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| Lingenauber, Klaus |
Der Nachbau eines historischen Vierländer Gemüseewers |
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| Feige, Thomas |
Der Untergang der WALCHEREN und die Suche nach ihrem Wrack |
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| Westphal, Volker |
Neuer Skudelev-6-Nachbau SKJOLDUNGEN vom Stapel gelaufen |
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| Borgschulze, SIegfried |
Marinemuseum Hornfleur |
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| Richter, Marko |
Wieder mittelalterliche Fahrzeuge in den Niederlanden gefunden |
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| dpa / dapd |
Replik der Bounty im Hurrican „Sandy“ gesunken |
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| Menzel, Horst |
MARY ROSE – Museum geöffnet |
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| Borgschulze, SIegfried |
Das Schifffahrtsmuseum in Spitz a. d. Donau |
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| Johansen, Rikke (Übersetzung Volker Westphal) |
Max Vinner 26. 6. 1941 – 11. 5. 2013 |
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| Gottschalk, Dieter |
Der Nachbau eines Schiffes von Willem Barents |
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| Kaulen, Peter |
Der Canal de Bourgogne |
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| Volk, Robert / Bohlayer, Wolfgang |
Das Internationale Maritime Museum Hamburg |
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| Bohlayer, Wolfgang / Volk, Robert |
Nachtrag zum Bericht: Das Internationale Maritime Museum in Hamburg (IMMHH), in DAS LOGBUCH 3/14 |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Besuch im Elbschifffahrtsmuseum anlässlich der Wiedereröffnung |
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| Borgschulze, Siegfried |
Das Marinemuseum in Lissabon |
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| Schülzke, Norbert |
Stapelläufe der Schiffe der Kaiserlichen Marine und deren protokollarische Vorbereitungen. |
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| Wilberg, Thomas |
Das Nordfriesische Schiffahrtsmuseum in Husum |
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| Pichlo, Claus |
Motorrettungsboot DANIEL DENKER |
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| Olszak, Helmut |
Strandboote der südlichen Ostseeküste |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Die Entwicklung der Kielkonstruktion zu Zeiten des Eisenschiffbaus |
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| Fricke, Alexander |
Neue 24 Pfünder für die VASA |
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| Lingenauber, Klaus |
Schiffe im Rijksmuseum Amsterdam |
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| Wilberg, Thomas |
Die Plansammlung des Architekturmuseum der Technischen Universität Berlin |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Die Restauration des Schiffsmodells des Tankers BRITISH EARL im Hafenmuseum „Schuppen 50“ in Hamburg. Teil 1 |
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| Kaulen, Peter |
Chinesisches Flussschifferboot um 1900 |
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| Wilberg, Thomas |
Schiffe im „Atlas du Génie Maritime“ |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Poller für Schiffe der Kaiserlichen Marine |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Die Restauration des Schiffsmodells des Tankers BRITISH EARL im Hafenmuseum „Schuppen 50“ in Hamburg. Teil 2 |
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| Böhm, Herbert H. |
DUCHESSE ANNE oder: totgeglaubte leben länger |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Die Restauration des Schiffsmodells des Tankers BRITISH EARL im Hafenmuseum „Schuppen 50“ in Hamburg. Teil 3 |
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| Wilberg, Thomas |
Die Plansammlung des Service Historique de la Défense |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Ruderballeinrichtung von Schiffen der Kaiserlichen Marine |
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| Falck, W. Eberhard |
La Musée de la Batellerie |
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| Böhm, Herbert H. |
Das Ende der Traditionssegler |
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| Böhm, Herbert H. |
Expeditionsschiff von Willem Barentsz von 1596 |
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| Wilberg, Thomas |
HAER in der Library of Congress |
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| Lingenauber, Klaus |
Das Schifffahrtsmuseum „Fischhalle“ in Kiel |
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| Falck, W. Eberhard |
PD ELEONORE WOERMANN
Ein Stück deutscher Schifffahrts-und Wirtschaftgeschichte |
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| Becker, Petra, Borgschulze, Siegfried, Schmidhuber-Aspöck, G. |
Ein römisches Schiff schwebt im Museum.
NEHALENNIA, Geschichte eines Schifffundes in Xanten, seiner Rekonstruktion und Nachbaus. |
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| Wilberg, Thomas |
Der Seitenraddampfer EPPLETON HALL |
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| Weismann, Norbert |
Boote und kleine Schiffe in Oman, Teil 1 |
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| Karting, Herbert |
Gedanken zum Bau eines hölzernen Feuerschiffs für die Elbmündung. |
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| Neumann, Bernd |
Schifffahrt im Reklamesammelbild von 1870 bis 1952 |
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| Weismann, Norbert |
Boote und kleine Schiffe in Oman. Teil 2. |
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| Hinsch, Werner |
Eilfracht-Motorgüterschiff für die Elbe ALTENBURG |
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| Karting, Herbert |
Die A.G. Jaluit-Gesellschaft und ihre letzten Motorschoner |
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| Lingenauber, Klaus |
Das Galata Museo del Mare in Genua |
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| Borgschulze, Siegfried |
Das Schifffahrtsmuseum in Bergen, Norwegen |
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| Theis, Frederic |
Projekt: Schiffsmodell SOLEIL ROYAL |
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| Franken, Gunnert |
Nachbau des Expeditionsschiffes von Willem Barentsz |
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| Hoving, Ab |
Restaurierung eines Modelles der UTRECHT (1654) |
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| Bauer, Michael |
Das kleine Schifffahrtsmuseum in Vila do Conde, Portugal |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Ankerbojen auf Seiner Majestät Schiffe |
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| Borgschulze, Siegfried, Schmidhuber-Aspöck, Gabriele |
Die MINERVA TRITONIA ist fertig |
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| Hoving, Ab |
Restaurierung eines Modelles der UTRECHT (1654) |
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| Wick, Claudia (Übersetzung), Patrice Decencière, Paris |
Arbeiten auf dem Schnürboden in Frankreich im Zeitalter der Segelschiffe |
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| Wick, Claudia (Übersetzung), Patrice Decencière, Paris |
Arbeiten auf dem Schnürboden in Frankreich im Zeitalter der Segelschiffe Teil 2 und Schluß |
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| Müllerschön, Joachim |
Die Farbe Blau im historischen Schiffbau |
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| Redaktionsbeitrag |
HNA-Normen |
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| Lingenauber, Klaus |
Neues aus Harlingen |
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| Lingenauber, Klaus |
Fries Scheepvaart Museum Sneek (NL) |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Entsorgung der Schlacken an Bord von Schiffen der Kaiserlichen Marine |
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| Nottelmann, Dirk |
Deutsch - russische Relationen |
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| Rückert, Peter, Keckeisen, Wolfgang |
Kutter Kl. IV der Kaiserlichen Marine1878 |
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| Lingenauber, Klaus |
Ein Schiff als schützenswertes Denkmal – Der Giekewer FRIEDA (1909) |
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| Das maritime Bild |
| Neumann, Bernd |
KAISERIN AUGUSTA |
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| Lingenauber, Klaus |
Das besondere maritime Bild |
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| Sohn, Michael |
GOLDEN HIND |
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| Lingenauber, Klaus |
Das besondere Bild: The Battle of Trafalgar |
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| Lingenauber, Klaus |
Rubrik maritime Kunst, Das besondere Bild |
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| Drehspiegel |
| Dachverband der deutschen Traditionsschiffe, GSHW e.V. |
Pressemitteilung |
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| Historie und Archäologie |
| Alertz, Ulrich |
Schiffbau im Mittelmeerraum zur Zeit der Kreuzfahrer
Nave und Tarida im Modell des Hafens von Akkon der Gesellschaft für internationale Burgenkunde (Teil 1) |
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| Lingenauber, Klaus |
Der Klipper GREAT REPUBLIC |
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| Marquardt, Karl Heinz |
Die Bark THEONE
Ein Auswandererschiff und die Auswanderung im 19. Jahrhundert (Teil 3, Schluss) |
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| Karting, Herbert |
Die GALILEE - Ein bemerkenswertes kleines Schiff aus San Francisco |
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| Prinz, Friedrich |
S. M. S. DEUTSCHLAND
Das Typschiff der Kaiserlichen Marine am Ende der Pre-Dreadnought-Ära (Teil 7) |
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| Biedermann, Manfred / Krummlinde, Klaus |
Das Nieten im Schiffbau |
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| Alertz, Ulrich |
Schiffbau im Mittelmeerraum zur Zeit der Kreuzfahrer
Nave und Tarida im Modell des Hafens von Akkon der Gesellschaft für internationale Burgenkunde (Teil 2 Schluss) |
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| Marquardt, Karl Heinz |
„Old Ironside“ – Die vielen Gesichter der USS CONSTITUTION |
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| Prinz, Friedrich |
S. M. S. DEUTSCHLAND
Das Typschiff der Kaiserlichen Marine am Ende der Pre-Dreadnought-Ära (Teil 8, Schluss) |
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| Bormann, Michael |
Das Schiff des Königs Sahure |
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| Westphal, Volker |
Vaka Pai Manu (Teil 1) |
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| Karting, Herbert |
W. H. DIMOND - Eine Schonerbark von 1881 aus San Francisco |
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| Janssen, Heinz D. |
Die GEBRÜDER
Der letzte noch erhaltene Segelkutter mit Hilfsmotor an der ostfriesischen Küste |
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| Loeck, Gottfrie |
Rudolph Haack – Ein Pionier des Eisenschiffbaus |
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| Westphal, Volker |
Vaka Pai Manu (Teil 2) |
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| Schönwald, Jochen |
Die Bremer Schiffsvermessung von 1853 |
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| Emke, Cor (Übersetzung Menzel, Horst) |
Die GEÜNIEERDE PROVINCIËN Eine Rekonstruktion eines VOC-Schiffes von 1603 |
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| Pohland, Günter |
Der Dampfkahn EMILIE von 1879 - Ein Rekonstruktionsversuch |
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| Bormann, Michael |
Das Modell eines Seeschiffes aus der Flotte des Königs Sahure |
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| Ostermann, Hermann |
Historische Quellen zur Segeltechnik |
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| Nickel, Hans-Jochen |
Die Naos des García de Palacio |
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| Menzel, Horst |
Der Einfluss Peters des Großen auf den traditionellen russischen Schiffbau Anfang des 18. Jahrhunderts |
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| Feige, Thomas |
Brandenburgische Schiffe in der bildlichen Darstellung – Eine Ergänzung mit Anmerkungen zur brandenburgischen Schiffsflagge |
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| Göhren, Harald |
Ein bemerkenswerter und kaum bekannter Küstensegler vom Bosporus |
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| Klein, Herbert |
Donaumonitor S. M. S. LEITHA |
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| Karting, Herbert |
Die Shetlandfischerei mit dem „Sixareen“ |
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| Bormann, Michael |
Die Boote der Expedition nach Punt unter Hatschepsut um 1500 v. Chr. |
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| Emke, Cor (Übersetzung Menzel, Horst) |
Die ANNA MARIA - Eine Fleute des späten 17.Jahrhunderts (Teil 1) |
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| Pichlo, Claus |
Der Bau von Halbmodellen in den USA um 1800 und später |
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| Weismann, Norbert |
Die JEWEL OF MUSKAT
Der Nachbau eines indo-arabischen Schiffes aus dem 9. Jahrhundert |
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| Emke, Cor (Übersetzung Menzel, Horst) |
Die ANNA MARIA - Eine Fleute des späten 17.Jahrhunderts (Teil 2 Schluss) |
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| Karting, Herbert |
Die HUIA, der letzte hölzerne Schoner Neuseelands |
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| Walle, Heinrich |
Europas Griff um den Globus
Die Entstehung der Seefahrtsverbindungen und das Weltbild Europas von der Antike bis 1800 |
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| Gröbner, Johann |
Das ANNIBAL-Projektmodell von 1777 bis 1782
Anmerkungen zum Buch "Le Vaisseau de 74-Canons" von Jean Boudriot |
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| Werner, Walter |
Vom Seeungeheuer zum beseelten Schiff
Ketos, das Urbild für die Vorschiffgestaltung an antiken Schiffen |
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| Nickel, Hans-Jochen |
Die Schonerbrigg RHEIN von Köln
Aus den Anfängen der Rhein-See-Schiffahrt (Teil1) |
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| Emke, Cor (Übersetzung Menzel, Horst) |
Das Modell der Fleute LANGEWIJK |
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| Pichlo, Claus |
Die Ermittlung der Verdrängung des Schiffsmodellrumpfes |
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| Nickel, Hans-Jochen |
Die Schonerbrigg RHEIN von Köln
Aus den Anfängen der Rhein-See-Schiffahrt (Teil 2 und Schluss) |
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| Menzel, Horst |
Die Dorstener Aak |
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| Kaulen, Peter |
Sapine und Chaland - Flusstransportschiffe des 18. und 19. Jahrhunderts auf der Loire |
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| Werner, Walter |
Der Keilerkopf-Steven |
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| Vries, Freerk de |
Die Kriegsschiffe während des Bürgerkrieges in den USA 1861 - 1865
Das Spierentorpedoboot CSS SQUIB |
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| Ehbrecht, Jürgen |
Eine kleine mediterrane Galeerenkunde |
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| Wachs, Rainer |
Die R- Boote der Seepolizei/Seestreitkräfte der ehemaligen DDR |
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| Feige, Thomas |
Das Modell eines französischen Zweideckers aus dem dritten Viertel des 17. Jahrhunderts |
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| Rössler, Eberhard / Thomaier, Dieter |
Raketenentwicklung für die deutschen U-Boote (Teil 1) |
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| Vries, Freerk de |
Die Kriegsschiffe während des Bürgerkrieges in den USA 1861 – 1865
Die Mörserbarge |
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| Rössler, Eberhard / Thomaier, Dieter |
Raketenentwicklung für die deutschen U-Boote (Teil 2 Schluss) |
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| Feige, Thomas |
Das Modell eines russischen Zweideckers im Altonaer Museum |
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| Marquardt, Karl Heinz |
Schiffe des Rheins und seiner Zuflüsse |
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| Menzel, Horst |
Was bedeutet der Name „Oberländer“ wirklich? |
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| Peters, Rudolf |
Zollboot EMDEN - Ein Zollkreuzer der 38 m Klasse |
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| Falck, Eberhard W. |
Boote und Bootsbau in Tansania
Teil 1: Dauen und Einbäume in Dar-es-Salaam |
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| Richter, Marko |
Das Genter oder Bijlokemodell |
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| Nickel, Hans-Jochen |
Der Polacker |
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| Menzel, Horst |
Anmerkung zum Aufsatz Schiffe des Rhein und seiner Zuflüsse |
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| Bonino, Marko |
Die SYRAKOSIA (235 - 230 v. Chr.) |
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| Falck, Eberhard W. |
Boote und Bootsbau in Tansania
Teil 2: Bootsbau auf Sansibar |
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| Vries, Freerk de |
Die Kriegsschiffe während des Bürgerkrieges in den USA 1861 - 1865
Das Spierentorpedoboot CSS DAVID |
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| Menzel, Horst |
Dübel und Holznägel: ein und dasselbe? |
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| Richter, Marko |
Die LA COURONNE Richelieus neu betrachtet (Teil 1) |
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| Loose, Bernd |
Kurze Geschichte des sowjetischen Kreuzerbaus
Teil 1: Kleine bzw. Leichte Kreuzer 1921-1955 |
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| Richter, Marko |
Die La Couronne Richelieus neu betrachtet (Teil 2, Schluss)
Die Biographie des Schiffes |
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| Bauer, Michael |
Das Gouvernementschiff Komet |
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| Eyhoff, Dieter |
Das Weserschiff im Deutschen Schifffahrtsmuseum |
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| Willing, Jürgen |
Die Dampfjacht Lady Torfrida von 1888 |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Das Dampfschiff GREAT EASTERN - Persönliche Erinnerungen eines Lehrlings |
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| Loose, Bernd |
Kurze Geschichte des sowjetischen Kreuzerbaus
Teil 2: Große bzw. Schwere Kreuzer 1921-1955 |
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| Peters, Rolf |
Das Zollboot AURICH - vom Bodensee an die Nordsee |
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| Siegmüller. Manfred |
Die Fregatten der Continental Navy |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Der Frachtdampfer KANAL von 1886 |
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| Rahardt, Olaf |
Die Tarn- und Täuschmaßnahmen beim Einsatz des Panzerschiffes
ADMIRAL GRAF SPEE von August bis Dezember 1939 (Teil 1) |
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| Loose, Bernd |
Kurze Geschichte des sowjetischen Kreuzerbaus
Teil 3: Kreuzer 1955-1991 |
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| Kaulen, Peter |
Modell eines chinesischen Bootes für Personenbeförderung von etwa 1895 |
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| Pichlo, Claus |
S. M. S. Korvette Amazone 1843-1861 |
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| Oses, Ingo |
La Grenade – Französisches Panzerkanonenboot 2. Klasse von 1888 |
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| Rahardt, Olaf |
Die Tarn- und Täuschmaßnahmen beim Einsatz des Panzerschiffes
ADMIRAL GRAF SPEE von August bis Dezember 1939 (Teil 2) |
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| Loose, Bernd |
Kurze Geschichte des sowjetischen Kreuzerbaus. Teil 4 und Schluss |
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| Siegmüller, Manfred |
Die Fregatten der US-Navy 1794-1815 |
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| Schülzke, Norbert |
Der Große Kreuzer E (S.M.S. BLÜCHER) |
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| Lingenauber, Klaus |
Salondampfer ALEXANDRA 1908 |
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| Nickel, Hans-Jochen |
Gedanken zur AMAZONE I |
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| Wendt, Volker |
Das englische 60-Kanonenschiff HMS ACHILLES von 1757 |
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| Wilberg, Thomas |
TITANIC – Die Ausstellung
Ein Bericht über die aktuell laufende Wander-Ausstellung in Speyer. |
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| Vries, Freerk de / Bohlayer, Wolfgang |
CSS ALBEMARLE, 1864 |
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| Nickel, Hans Jochen |
Von der Djerme zur Dahabije
Reisefahrzeuge unter Segel auf dem Nil |
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| Menzel, Horst |
Zur Entstehungsgeschichte des Segelsports und sein Einfluss auf einige Binnen- und Küstenschifftypen |
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| Borgschulze, Siegfried |
Die Ruhrschifffahrt. |
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| Karting, Herbert |
Luzzu, ein Bootstyp auf Malta und Gozo |
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| Lingenauber, Klaus |
S.M. Panzerkanonenboot WESPE (1876) |
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| Wilberg, Thomas |
HMS WARRIOR von 1860 |
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| Falck, Eberhard W. |
Die Seine-Flottille während der Belagerung von Paris 1870/71
Teil 1: Historischer Überblick und Operationsgeschichte |
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| Menzel, Horst |
Unterschiedliche Formen von Lukendeckeln auf Binnen- und Küstenschiffen der letzten Jahrhunderte. |
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| Falck, Eberhard W. |
Die Seine-Flottille während der Belagerung von Paris 1870/71
Teil 2: Die Schiffe der Seine-Flottille – PUEBLA und FARCY |
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| Kern, Wolf |
Cur-molles und marie-salopes (Schlickbagger und Schlickschuten). Die Instandhaltung der Häfen in den Zeiten der Segelschifffahrt |
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| Kern, Wolf |
Cur-molles und marie-salopes (Schlickbagger und Schlickschuten). Die Instandhaltung der Häfen in den Zeiten der Segelschifffahrt |
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| Falck, Eberhard W. |
Die Seine-Flottille während der Belagerung von Paris 1870/71
Teil 3: (Schluss) Panzerbatterien und Kanonenboote der Seine Flottille |
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| Siegmüller, Manfred |
Die Segelfregatten der US-Navy von 1819 bis 1861, Teil 1 |
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| Siegmüller, Manfred |
Die Segelfregatten der US-Navy von 1819 bis 1861 Teil 2 |
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| Karting, Herbert |
Die Stettiner Heringsfischerei von 1817. Teil 1 |
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| Rückert, Peter |
Der niederländische Seeschiffbau um 1850. Teil 1 |
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| Karting, Herbert |
Die Stettiner Heringsfischerei von 1817. Teil 2 und Schluß |
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| Rückert, Peter |
Der niederländische Seeschiffbau um 1850. Teil 2 |
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| Menzel, Horst |
Die Lenzpumpen auf einem Segelschiff |
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| Schülzke, Norbert |
Die „Gummibahn“ oder: die versuchsweise auf SMS BLÜCHER eingebaute zentrale Munitionsversorgungsanlage der 21 cm Turmgeschütze |
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| Karting, Herbert |
EMDEN, ein neuer Lotsenschoner für die Ems |
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| Rückert, Peter |
Der niederländische Seeschiffbau um 1850.
Teil 3 und Schluß. Der Maler Jacob Spin 1806-1875 |
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| Nottelmann, Dirk |
Kahnfahrt in ewiger Nacht |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Kreuzfahrt-Broschüren der Reederei Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft vor dem 2. Weltkrieg |
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| Fricke, Alexander |
Eine vergleichende Analyse des Figurenschmucks an den Königsschiffen VASA und SOVEREIGN OF THE SEAS |
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| Schönwald, Jochen |
THEONE und COLUMBIA doch Schwesterschiffe? |
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| Karting, Herbert |
Die Windmühlenpumpen und die „Onker-Barken“ |
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| Meischl, Willibald |
Design der Heckspiegel englischer Kriegsschiffe 1732 – 1782. Teil 1 |
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| Meischl, Willibald |
Design der Heckspiegel englischer Kriegsschiffe 1732 – 1782. Teil 2 |
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| Rückert, Peter |
Englische Karronaden des 18/19 Jahrhunderts |
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| Schäfer, Christoph |
Ein rekonstruiertes Schiff soll den römischen Handel erklären |
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| Hoving, Ab |
Niederländische Entwurfszeichnungen aus dem 17. Jahrh. Original oder Fälschung |
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| Rückert, Peter |
Englische Karronaden des 18/19 Jahrhunderts. Teil 2 |
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| Rückert, Peter |
Englische Karronaden des 18/19 Jahrhunderts. Teil 3 und Schluß |
|
| Karting, Herbert |
Der Bau von Orlogschiffen zu Beginn des 17. Jahrhunderts in Itzehoe, Teil 1 |
|
| Karting, Herbert |
Der Bau von Orlogschiffen zu Beginn des 17. Jahrhunderts in Itzehoe, Teil 2 |
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| Redaktionsbeitrag |
Werdegang und Erlebnisse bei der christlichen Seefahrt. Fahrenszeit von 1902 - 1914 |
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| Redaktionsbeitrag |
Neue Rubrik – HNA Normen |
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| Redaktionsbeitrag |
HNA Normen |
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| Redaktionsbeitrag |
HNA-Normen |
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| Hoving, Ab |
Die Entwicklung der Konstruktionszeichnungen für Schiffe in den Niederlanden |
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| Nottelmann, Dirk |
Kahnfahrt in ewiger Nacht (Teil2) Eine notwendige Ergänzung |
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| Hinsch, Werner |
Das Bauschild – Die Geburtsurkunde einer Kastenschute für den Hamburger Hafen |
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| Modellbau |
| Menzel, Horst |
Das Model einer Kaag um 1800 mit dem typischen Hochnock-Sprietsegel |
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| Böhme, Ulrich |
Schiffe des amerikanischen Bürgerkrieges als Kartonmodelle |
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| Ferlemann, Rudolf |
Intermodellbau 2011 |
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| Lingenauber, Klaus |
Der Doppelschraubendampfer PRINZ WALDEMAR (1893)
Ein Schiffsmodell aus Papier und Karton im Maßstab 1:250 |
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| Marung, Dieter |
Seiner Majestät bewaffneter Schoner BERBICE 1789-96 - Ein früher Baltimore-Klipper |
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| Scholz, Reiner |
Die TIONG SING, ein chinesisches Kanonenboot von 1875 |
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| Ferlemann, Rudolf |
Intermodellbau 2012 |
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| Marung, Dieter |
Das russische Expeditionsschiff MIRNY der Bellinghausen-Expedition von 1819 – 1821 |
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| Marung, Dieter |
Der Baltimore-Klipper LYNX |
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| Menzel, Horst |
Die Segel am Modell |
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| Pilz, Dieter |
Die Galeere im Mittelmeerraum
Die Furtenbach-Galeere und ihr historisches Vorbild als Modell |
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| Marung, Dieter |
Das Modell der Galeasse KARL UND MARIE als Modell |
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| Marung, Dieter |
MERCURY ex Schooner for Port Jackson |
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| Wilberg, Thomas |
Revell Deutschland – Ein Besuch |
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| Wehde, Uwe F. |
Venezianische Galeasse von 1571
Ein Rekonstruktionsversuch |
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| Ferlemann, Rudolf |
Intermodellbau Dortmund 2015 |
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| Böhme, Ullrich |
Schiffe aus Papier. Teil 1 |
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| Hinsch, Werner |
Motorgüterschiff MISTRAL, ein typisches Binnenfrachtschiff als Modell. |
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| Schwibode, Jürgen |
Die Segeljachten der letzten deutschen Kaiserfamilie |
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| Böhme, Ullrich |
Schiffe aus Papier. Teil 2 und Schluss |
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| Müllerschön, Joachim |
Herstellung von Modellblöcken mit Scheiben |
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| Bauer, Michael |
Vom Werden eines Kartonmodells der Elbe 4 GRODEN |
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| Oses, Ingo |
Konförderiertes – Panzerschiff C.S.S. VIRGINIA. Teil 1 |
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| Oses, Ingo |
Konförderiertes – Panzerschiff C.S.S. VIRGINIA. Teil 2 |
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| Kern, Wolf |
Hafenbagger, die Dritte |
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| Hoving, Ab |
Eine holländische Walfangfleute von 1680 aus Papier |
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| Matvijets, Alexander |
64-Kanonen-Schiff HMS ANSON, 1781 |
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| Happach, Anton |
Seitenraddampfer BAVARIA 1878 vom Starnberger See. Eine Bildergeschichte |
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| Lauten, Hans |
Ein Modell eines Kölner Oberlandschiffes von 1531 |
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| Kossack, Harald |
Königliche Tartane LA DILIGENTE, ein segelfähiges Modell |
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| Lingenauber, Klaus |
Die Nordische Jacht GRÖNLAND als Modell in einer Glühlampe |
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| Happach, Anton / Volk, Robert |
MAXIMILIAN das erste Dampfschiff auf dem Starnberger See |
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| Bohlayer, Wolfgang |
Nachbau der SANTA MARIA –Replik von 1892 im Maßstab 1:100 |
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| Volk, Robert |
Erste Internationale Schiffsmodellbautage in Hamburg |
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| Lingenauber, Klaus |
Fährdampfer HANSA |
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| Willing, Jürgen |
Bramsegelschoner ACTIV, kurze Lebensbeschreibung eines Traditionsseglers und sein Modell (Teil 1) |
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| Willing, Jürgen |
Bramsegelschoner ACTIV, kurze Lebensbeschreibung eines Traditionsseglers und sein Modell (Teil 2) |
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| Schönlein, Matthias |
Bericht über den Bau eines Zeesbootes im Maßstab 1:20 |
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| Müllerschön, Joachim, Fricke Alexander |
Erster Internationaler Kongress für Schiffsmodellbau in Frankreich, Rochefort |
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| Redaktionsbeitrag, Fotos Thomas Wilberg |
Erste Internationale Modellbautage in Hamburg im Internationalen Maritim Museum |
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| Schneider, Michael |
AUGUSTA VICTORIA von 1889 im Maßstab 1:100 |
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| Falck, W. Eberhard (Übersetzung), Magnus McLeod, GB |
Die ROYAL OAK von 1769 |
|
| Happach, Anton |
Dampfbarkasse SIEGFRIED von 1910 |
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| Schneider, Michael |
Die Glaskuppeln, Oberlichter und Fenster von OLYMPIC, TITANIC und BRITANNIC im Maßstab 1:100 |
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| Gebhardt, Jörg |
Die drei Leben des HF526 |
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| Haubitz, Claus |
Römische Mannschaftsboote vom Typ Oberstimm 1 |
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| Schönlein, Matthias |
Bau eines Zeesbootes im Maßstab 1:20, Teil 2 |
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