Fischereischoner „Benjamin W. Latham“

Mit der Zunahme des Bedarfes an Fisch in Neuengland im 19. und 20. Jahrhundert mussten nun größere und wirtschaftlichere Fischerboote gebaut werden, mit denen man auch neue Fanggründe erschließen konnte.
Der Konstrukteur Mc Manus entwarf einen Schonertyp. Die Bauform wurde unter der Bezeichnung „Indianheader“ bekannt (zurückgehend auf indianische Namen, die die ersten Schiffe trugen). Der Fischereischoner „Benjamin W. Latham“ wurde für den Makrelenfang konzipiert.

Der Bauplan und die Angaben zum Schiff sind aus der Zeitschrift mbh 11/89 entnommen. Der Plan ist sehr ausführlich mit gezeichneten Details. Des Weiteren habe ich mir weitere Ansichten im Internet anzeigen lassen. Dabei musste ich aber feststellen, dass die Farbgebungen sehr voneinander abwichen. Die im Plan der Zeitschrift vorgegebene Farbgebung erscheint mir für ein Arbeitsschiff unlogisch. Deshalb bleibe ich beim Deck bei Natur-Kiefer. Das Modell habe ich in Spantbauweise (Eiche) gefertigt. Der Rumpf erhielt eine doppelte Beplankung aus Eiche-Furnier, die Takelage ist Kiefer.
Nähere Angaben zum Fangboot waren leider nicht vorhanden, deshalb habe ich diese aus dem Internet übernommen.

Die Aussagen über den am Heck gezeigten Heimathafen waren nicht ganz eindeutig. Einige zeigten Noank / Connecticut, andere Gloucester / Massachusetts. Ich habe mich für letzteres entschieden und am Großmast wird die Flagge von Massachusetts geführt. Gut bewährt hat sich bei mir das Herstellen von Beschriftungen mit Abziehbilderpapier aus dem Modellbauhandel, welches in weiß und transparent erhältlich ist. Nach dem Anbringen wird es mit ModelMaster Lack (matt, seidenmatt oder glanz) überlackiert. Für Flaggen gibt es bedruckbare Bügelfolien. Achtung, Motive seitenverkehrt auf die Folie aufdrucken.